中国宁波网记者 时晓竹

　　今天上午，全长9.05公里的轨道交通3号线二期开工。消息一出，全城关注。相形之下，另一条关于轨道交通的重大消息，则低调得多——

　　今天上午，宁波轨道交通官网发布了《宁波市城市轨道交通近期建设规划（2020-2025年）环境影响评价公众参与第二次信息公示》（以下简称《公示》）。

　　低调的背后，其实透露大新闻！

　　根据《公示》下面的附件《宁波市城市轨道交通近期建设规划(2020-2025)环境影响报告书(征求意见稿)》，宁波轨道交通将从明年开始进入第三轮建设周期，到2025年底前还将建设包括6号线一期、7号线、5号线二期、8号线一期、1号线西延、4号线延伸工程等在内的6条线路。

　　尽管《公示》明确，“本次公示方案为阶段性方案，随着项目的实施进程及环评工作的进展，相关信息将完善或调整，最终规划方案以批复为准”，也就是说，今天公布的方案只是初稿，未来可能会有很大调整。但这份“阶段性方案”透露的宁波轨道交通第三轮建设蓝图，却令人十分期待——说不定，你家的房子就成了“地铁房”了呢！

　　一期来看看，《公示》里对6条线路的介绍吧——

　　1） 6号线一期工程

　　6号线一期工程为东西方向的市区线，线路西起古林镇，经古林、集士港、高桥、 三江口、高新区，最终达到北仑小港。主要沿黄古路-集古路-望童路-通途路-福明路一江南公路敷设。

　　线路途经望春居住区、翠柏里居住区、高塘居住区、宁波大剧院、新马小区、江北区政府、人民新村、火车北站、徐戎新村、明楼新村、东海花园、会展中心、江东科技园区等大的客流集散点。

　　6号线一期工程加强了西部集士港居住区、三江口核心区、高新区、北仑小港等地的联系，分担了城市东西向发展的主轴客流。

　　6号线一期线路全长38.6公里，地下线长约33.1公里，高架线长约5.5公里，共设车站24座，地下站21座，高架站3座，其中13座换乘站。

　　2) 7号线工程

　　7号线为南北方向的市区线，线路南起东钱湖地区，穿越东部新城、老外滩、湾头、庄桥、镇海新城，最终到达俞范组团。

　　主要沿规划镇岚北路—盛莫路—民安东路—民安路—惊驾路—大闸路—康桥南路—规划康桥路—镇新中路—镇新东路。

　　线路途经东钱湖、邱隘、东部新城、体育中心、徐戎社区、老外滩、北岸琴森、天水家园、天合家园等大的客流集散点，加强了东钱湖、邱隘、东部新城、老外滩三江口、湾头、庄桥、机电园区、镇海新城等地区的联系。分担了城市南北向发展的客流。

　　线路全长约38.8公里,全为地下线，设站25座，其中换乘站11座。

　　3) 5号线二期工程

　　5号线为市区网中的环线，途经北部高教园区、国际会展中心、东部新城、鄞县工业区、南部高教园区、鄞县中心区、布政地区、阳光路等客流集散点。

　　5号线一期为环线东南半环，起终点分别为布政站、兴庄路站。

　　5号线二期工程作为环线北部和西部的部分，线路起始于外漕村站，主要沿清泉路—云飞路—庙洪路—阳光路走行，最终到达5号线一期工程布政站。

　　5号线二期工程沿线经过外漕村、庄桥机场、万达广场、云飞路两侧大片居住区、宁波市第九医院、西部居住组团等区域，与5号线一期工程形成环线。线路自东北向西南依次与3号线、7号线、1号线、8号线、6号线、K2线换乘，环线的形成可以提高轨道交通放射线的换乘效率，缩短乘客出行距离和时间，同时，起到疏散客流的作用。

　　线路全长16.8公里，全线采用地下线形式敷设，设车站13座，6座换乘站。平均站间距为1.29公里。

　　4） 8号线一期工程

　　8号线一期工程为东南一西北方向的市区线，沿线经过南部高教园区、鄞州南部商务区、丽园路两侧居住区、青林湾、江北。

　　主要沿泰康路一百梁北路一段塘中路一环城西路南苑街—丽园南路—丽园北路—洪大路—江北大道敷设。