西安新闻网讯（西安报业全媒体记者高乐 实习生董升升）7月22日，西安市轨道交通集团官网发布了地铁14号线工程（北客站～贺韶村）环境影响评价信息二次公示，14号线将设车站8座，连接西安咸阳国际机场、西安北客站以及全运会主会场——西安奥体中心。

地铁14号线工程（北客站～贺韶村）起于机场线北客站东端预留工程，在机场线的基础上，依次沿开发大道～学府中路～向东路一线敷设，先后串联起未央区、浐灞生态区、国际港务区。线路全长 13.65km，均为地下线，设车站 8 座，停车场 1 座，新建主变电所 1 座，平均站间距约1.8km。14号线连接西安市全运会会址和高铁北客站，将解决位于浐灞区的陕西科技大学、西安工业大学等高校以及家居建材市场、城中村等人群出行问题；串联起西安国际港务区规划的体育中心，为后续在该体育中心举办的第十四届全运会提供有力支撑。

记者了解到，地铁获批的项目需要经历可行性研究、初步设计、施工图设计、工程招标4个阶段，才能正式开工建设。其中，项目可行性研究形成的《可研报告》将依据已批复的规划，对拟建线路的必要性、可行性和规模等进行论证，并确定线路的功能定位，起终点、走向、敷设方式、站点布设、车辆选型及编组、投资估算、运营组织形式等内容，同时开展相关配套专题研究，后经初步设计，进一步深化。待进入具体施工阶段，项目建设还需面临管线改迁、征地拆迁等诸多复杂因素影响。因此，从项目获批到早日实现开工建设，仍需获得多方的努力与支持。